¿Cuánto cuesta envolver un coche?
El vinilado es una alternativa a la pintura cada vez más popular. Lo que antes estaba reservado principalmente a los vehículos comerciales y de alto coste, se ha convertido en una industria multimillonaria en los últimos años.
Esto se debe a que los wraps permiten un grado infinito de colores y personalización a un coste razonable. Además, el proceso no lleva mucho tiempo, es más fácil de mantener que la pintura, protege el coche y es reversible. Y, si se cuida bien, puede durar hasta 10 años, aunque la media es de 3 a 5 años.
Un coche rotulado se cubre con una fina lámina de vinilo adhesivo. Los instaladores (conocidos como montadores) extienden el vinilo alrededor del vehículo y lo cortan para que se ajuste perfectamente a todos los contornos. A continuación, utilizan una pistola de calor para que el vinilo sea más maleable y se adhiera mejor al coche. Una vez aplicado el vinilo, los instaladores utilizan una escobilla suave para alisar las burbujas de aire. Una vez terminado, el coche parece recién pintado. Sin embargo, en algunos casos, el vinilo puede tener características únicas que no se encuentran en la pintura normal, como un acabado plastificado, de fibra de carbono o cromado de alto brillo.
¿Es más barato pintar o vinilar el coche?
El coste es uno de los factores que más influyen en la decisión de rotular o pintar: ¿es más barato rotular o pintar un coche? Los trabajos de pintura cuestan entre 500 $ (baja calidad) y entre 1.000 y 5.000 $ (alta calidad). Un recubrimiento profesional cuesta entre 2.500 y 5.000 dólares. También hay un coste de mano de obra para retirar el recubrimiento que puede oscilar entre 500 y 600 dólares.
¿Cuánto cuesta la pintura vinílica en un coche?
Un trabajo de pintura de alta calidad cuesta entre 3.000 y 5.000 dólares. Si eliges un acabado especial, como mate, metalizado o nacarado, puedes esperar pagar mucho más. Una vez que empieces a personalizarlo, por ejemplo con varios colores, letras o gráficos, puedes llegar a pagar entre 6.000 y 10.000 dólares, o más.
¿Cuál es la pintura más barata para un coche?
Básico: El trabajo de pintura más barato implica el menor número posible de capas, utilizando pintura de esmalte sintético. Para el trabajo básico, es poco probable que los pintores pinten zonas que normalmente no son visibles, como el interior del capó. Los costes básicos oscilan entre 300 y 1.000 dólares.
Comentarios
Plata, blanco y negro son los colores de coches más populares en Estados Unidos según el Kelley Blue Book. Conduciendo por la carretera se ve coche tras coche con el mismo esquema de color aburrido, pero de vez en cuando un coche pasa y te das cuenta “una de estas cosas no es como los demás”. Lo que parece un trabajo de pintura personalizado es en realidad una envoltura de vinilo. Las envolturas de automóviles pueden cambiar la apariencia de un coche temporalmente, durante días, semanas o meses. Cuando un vinilo se trata con el cuidado adecuado, puede durar años. Es una forma estupenda de cambiar el aspecto de su coche cuando se cansa del antiguo. Dependiendo del estado de ánimo del propietario, pueden alterar su coche en innumerables patrones, colores, acabados y texturas. Sin que el peso de la permanencia o los costes de volver a pintar afecten a la toma de decisiones, se puede dar rienda suelta a la creatividad. A diferencia de la pintura, la rotulación de un coche ofrece opciones de personalización casi ilimitadas. ¿Pero a qué precio?
Un rotulado de coche es una serie de calcomanías de vinilo que se colocan sobre los paneles de la carrocería del vehículo, permitiéndole cambiar drásticamente su aspecto. Las opciones de diseño incluyen un color brillante estándar, color degradado, acabado mate, color metálico cromado y tratamientos gráficos completos.
Vvivid white high glo
CategoriesArtículos RelacionadosEncontrar el coche adecuadoTodos los coches eléctricos a la venta en 2022Nunca ha habido más variedad si estás buscando un coche eléctrico nuevo.Jul 28, 2022Encontrar el coche adecuadoEl nuevo Delorean eléctrico: Volver al futuro y algo másSerá impulsado por electricidad, pero no se sabe si hay un condensador de flujo a bordo.Jul 25, 2022Encontrar el coche adecuado2022 BMW i4 Review: Take That, Tesla¿Tiene este coche eléctrico de lujo lo suficiente para desbaratar la cuota de mercado de Tesla?May 25, 2022
Coste de envolver un coche frente a la pintura
La mayoría de las personas que se preguntan si es mejor un recubrimiento o un repintado están buscando una actualización de la pintura, tienen algún tipo de daño en la pintura en alguna parte de su coche, o tienen sólo uno o dos paneles que necesitan pintura de un reemplazo reciente. A menos que un determinado color de pintura no está disponible en la fábrica, es más a menudo mucho mejor dejar la pintura como es de fábrica.
Sin embargo, hay muchas personas que desean una actualización y disponen de los fondos necesarios para llevarla a cabo. Tanto si opta por el repintado como por el recubrimiento, hay muchos lugares y opciones disponibles, muchas más de las que había antes.
La pintura de uretano es la más reciente de los dos tipos principales de pintura y es el tipo preferido para la mayoría de los vehículos de hoy en día. Suele ser la más duradera y la más cara de los dos tipos de pintura, pero se recomienda que la aplique un profesional, ya que también es la más difícil de aplicar de los dos tipos. Se puede encontrar fácilmente en variedades de una o varias fases.
La pintura acrílica se considera el tipo de pintura de la vieja escuela, que se utiliza principalmente para vehículos antiguos. Suele ser más fácil de aplicar y menos costosa que la pintura de uretano, y no dura tanto ya que es propensa a decolorarse. Existen varios tipos de pintura acrílica.
